(相关资料图)

中国证券网讯 2022年是中国重汽企业发展的重要节点。据中汽协数据，2022年，公司在重卡行业销量腰斩背景下，重卡销售15.88万辆，市场占有率逆势提升至23.64%，同比提升3.12个百分点，跃升至行业首位。

市占率的提升意味着比对手做得更好。2022年，中国重汽在国内重卡细分领域实现全面突破，有力支撑了公司销量和业绩表现。

细分市场的优化，首先表现在公司产品结构的调整成效上。2022年，中国重汽各产品结构占比与行业高度契合，体现了公司对于市场的判断力。2022年，公司牵引车占比由2018年的32.3%提升至46.2%，与牵引车占全行业41.5%的比例基本相符。此外，公司载货车占比由2018年的4.2%大幅提升至2022年的22.1%，符合同期行业载货车23.5%的比例情况。

从销售情况看，能够用“固强补弱”来形容。针对牵引车、搅拌车市场，公司持续保持行业领先，同时多个细分领域开始崛起。其中，AMT车型市占率38.6%，位居行业第一。针对公路运输最大的细分市场牵引车市场，公司顺应大马力时代发展趋势，凭借产品组合优势以及低油耗、高可靠性的口碑，在长途物流运输、快递、危险品、500马力以上等多个细分市场销量领先，其中500马力以上长途车市占率为29.6%，位居行业第一。具有传统优势的搅拌车市场依旧强势，市占率34.2%，连续多年保持行业第一。

此外，多个细分领域市占率增幅明显，未来可期。其中，载货车市占率提升5.8个百分点，增幅为行业第一，销量首次进入行业前列。专用车市场，中国重汽实现细分市场全覆盖。其中，高端专用车市占率47.6%，位居行业第一；冷藏车市占率增幅5.2个百分点，增幅行业第一。

坚持长期的技术研发投入，助力中国重汽在细分领域实现突破。2022年，公司研发投入25.22亿元，占营业收入比例4.3%，同比提升0.8个百分点。具体来看，公司在整车领域实现了原有车型的轻量化、模块化，完成了行业领先的新车型开发。(谭鹏鹏)